Pourquoi et comment mesurer la cyclabilité de la voirie ?
Partout en France, on observe que la pratique du vélo s’est accélérée ces deux dernières années, portée notamment par le contexte sanitaire. En 2021, le nombre de passages de vélos sur le réseau de compteurs de la Plateforme nationale des fréquentations (PNF) bondissait de + 28 % par rapport à 2019 pour l’ensemble du territoire, plus marquée en milieu urbain (+ 31 %) qu’en milieu rural (+ 14 %). Parmi les principaux freins à la pratique du vélo évoqués par les usagers, l’insécurité sur la voirie arrive en tête, souvent liée à l’absence d’aménagement adapté. En conséquence, les collectivités adaptent leurs politiques cyclables et travaillent à donner plus de place au vélo, en créant de nouvelles infrastructures sur leur voirie ou en apaisant la circulation dans les centres. Aujourd’hui, en complément de l’analyse des fréquentations et des enquêtes auprès des usagers, il semblait intéressant pour Vélo & Territoires de proposer aux maîtres d’ouvrages un indicateur objectif pour le suivi du développement de leurs aménagements et l’adaptation de leur voirie.
